众所周知，电力测功机分为交流电力测功机与直流电力测功机，交流电力测功机固然就是内燃机测功设备中最高端的测试设备，它具有调速范围宽、转动惯量小、动态响应快、控制精度高的典型的特点。 交流电力测功机是目前市面上最先进的加载测功设备，尤其在中小功率以及微小功率的动力机械加载测功试验中，可以兼顾各动力机械的低速及高速加载测功试验，相对其它类型测功加载设备而言，在性能、可靠性、维护难易程度等方面都有比较明显的优势；尤其在低速机械的加载测功方面，则更是其它方法无可比拟的，它几乎可以从0转速开始就可以提供电力测功机的额定转矩；当然，交流电力测功机还有一个最大的优点是能源回馈功能，它可以将被测机械发出的能量以电能的型式回馈给电网，供其他设备使用，而不是将能量转换成热能消耗掉，从这一点来说，
汽车底盘测功机是检测汽车的整体性能，作用在于室内模拟汽车道路行驶的各种工况，以取代汽车在道路上进行的性能试验。
底盘测功机具有如下特点：
1、机械部分结构合理牢固，滚筒经过高精度动平衡测试，表面经过特殊工艺处理，附着系数可达0.8以下
2、采用进口涡流机，测量精度高，重复性好
3、计算机控制模拟多种车辆运行工况，具有多种测量项目
4、采用先进工业控制计算机，模块化设计，系统可靠性高
5、具有标准的数据输出接口，便于检测站联网
6、电表监控电涡流机的运行工况
测功时首先对受检车的测试状态提出了严格要求，即变速比尽可能地接近1，发动机水温、油温应达到工况要求并满负荷运转（节气门全开），目的是使发动机外特性（额定功率、额定扭矩）尽可能地传递到驱动轮上去。而底盘测功机的功能则是电涡流机通过滚筒施加给驱动轮反向制动力，一是强制受检车发动机因驱动轮加大负载而降速增扭；二是将反向制动力值以电量变化的方式给出，随着涡流机的电流不断加大，滚筒施加给驱动轮的反向制动力就越大。 |
