联轴器不知道大家对它是否有一定的了解，其实我对于联轴器的了解，还要从测功机说，要知道，联轴器是连接两轴或轴和回转件以转达扭矩和活动的一种装置。

      测功机和发动机的联接最切合的联轴器并不是万向联轴器，但它并不能有效缓解来自觉动机的震荡和打击，而是高弹性联轴器，并具有布局紧凑、重量轻、利用维护方便等特点。

      并且万向联轴器在肯定条件下还可连接差异轴线的两轴，万向节联轴器和高弹性联轴器都属于挠性联轴器的范畴，该系列产品议决典范产品计划，橡胶配方和性能实行。

      并包管两轴同步转动。万向节联轴器不带有弹性元件，我们都知道发动机事情时带有比力大的震荡和打击，虽然也并非说万向联轴器完全不能胜任测功机与发动机的联接。

      可伸缩弹性联轴器性能指标到达外洋同类产品的先辈水平，故并不能像弹性联轴器那样具有缓冲减震，并经多年在发动机台架上的可靠性稽核。

      虽然万向节也能对所联两轴的相对偏移有差异程度的补偿本领，在震荡不太大的发动机试验中还是足以应付，具有补偿两轴相对位 移、缓冲和减震的作用。

      对于测功机企业来说，联轴器的种类虽多，但它的作用其实并无太大的区别，而它对于测功机最主要的功能，则莫过于对机体的改进传动体系事情特性的成果。