据悉,安车KDCG-10型汽车底盘测功机是吸收了德国马哈等一些先进国家测功机的优点,结合国内实际情况经过多年的反复试验改进研制成功的,是国家交通部科研项目之一。
与此同时,KDCG-10型汽车底盘 测功机采用进口涡流机,机械部分结构合理、牢固,滚筒经过高精度动平衡测试,滚筒表面经过特殊工艺处理,附着系数可达0.8以下,控制系统为全自动、手动双控方式。通过控制柜上的CRT显示测量数据和过程曲线,测功机系统该设备肯有标准的RS-232数据输出接口,便于检测站联网。
KDCG-10底盘 测功机具有如下特点:
1、机械部分结构合理牢固,滚筒经过高精度动平衡测试,表面经过特殊工艺处理,附着系数可达0.8以下
2、采用进口涡流机,测量精度高,重复性好
3、计算机控制模拟多种车辆运行工况,具有多种测量项目
4、采用先进工业控制计算机,模块化设计,系统可靠性高
5、具有标准的数据输出接口,便于检测站联网
6、电表监控电涡流机的运行工况
汽车底盘 测功机是汽车和其他轮式机械整车动力性、燃料经济性和整车装配检验设备。它的主要作用是在室内模拟汽车道路行驶的各种工况,以取代汽车在道路上进行的性能试验。是汽车调试、诊断时不可缺少的加裁设备,广泛应用于汽车修理、制造和检测行业。
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